Замена масла в АКПП Hyundai

Масло в АКПП отвечает за несколько функций: выступает смазочным материалом для подшипников, отводит выработанное тепло от нагревающихся элементов коробки передач и служит рабочим инструментом для гидравлической системы управления, а также гидротрансформатора.

Для оптимальной работы АКПП и сохранности маслом функциональных свойств, необходимо соблюдать рекомендации производителя авто по регламенту техобслуживания.

Средний период замены масла составляет 40-60 тыс. км пробега, но в некоторых ситуациях сроки могут сократиться.

Признаки, указывающие на необходимость внеплановой замены масла

Срочная замена масла в АКПП Hyundai необходима в следующих случаях:

• Нехарактерные при движении машины рывки и «тычки».
• Снижение тяги.
• Построение звуки в работе автоматической коробки.
• Вибрация АКПП при простое на светофорах или при прогреве ДВС.
• Подтекание жидкости в результате разгерметизация поддона.
• Капитальный ремонт или замена отдельных комплектующих в коробке.

Замену масла должны осуществлять специалисты, которые имеют большой опыт выполнения данных работ и разбираются во всех нюансах процесса.

Выбор масла для АКПП Hyundai

Производители и эксперты рекомендуют заливать в коробку передач только оригинальное масло. Это вызвано рядом причин:

• Трансмиссионное масло разработано с учетом всех особенностей конкретно для данной коробки передач.
• Оригинальный химический состав от производителя обеспечивает надежную защиту элементов от преждевременного износа.
• Свойства масла соответствуют стандартам производителя.

Чтобы избежать приобретения некачественного товара, способного нанести ущерб машине, следует покупать АТФ у официальных дилеров или в проверенных магазинах, имеющих лицензии.

Этапы замены масла в АКПП Hyundai

Замена трансмиссионной жидкости должна осуществляться только после предварительных диагностических процедур и осмотра авто. Это позволяет определить степень функциональности масла, наличие посторонних примесей в АТФ и ее воздействие на эксплуатационные параметры, а также технические неполадки и неисправные комплектующие.

Этапы замены зависят от выбранного метода:

• Частичная замена смазки.
• Частичная замена жидкости с одновременной заменой фильтра.
• Полный цикл замены масла с промывкой АКПП.

Общий ход работы при замене смазывающей жидкости:

• Прогревание мотора в режиме холостого хода до нагревания жидкости в 70-80 градусов.
• Снятие заглушки сливного отверстия, слив отработанного масла.
• Демонтаж поддона.
• Откручивание масляного фильтра.
• Тщательная очистка корпуса от герметики, промывка элементов.
• Замена фильтра, установка на него чистых магнитов.
• Повторная обработка картера по периметру.
• Установка и монтаж всех деталей АКПП в обратной последовательности.
• Отключение от гидроблока коробки передач подводящей трубки.
• Подсоединение к радиатору прозрачного шланга на место подводящей трубки.
• Запуск двигателя.
• Доливка масла до тех пор, пока по прозрачному шлангу не начнет идти чистое масло, затем двигатель глушится и присоединяется трубка.
• Проверка уровня масла.

Для полного цикла замены уровень трансмиссионного масла должен находится на отметке COLD.

Длительность процедуры и стоимость

Общее время замены масла на АКПП Hyundai в среднем составляет около часа, после манипуляции АКПП будет беспроблемно работать в течение следующих 60 тыс. км. Стоимость процедуры зависит от необходимого метода замены и объема выполненных работ.